或许是巧合，吉利董事长李书福最近与格力电器董事长董明珠、张雪机车董事长张雪走在了一起。
7月3日，董明珠率高管团队到访吉利全球全域安全中心，李书福带队接待，双方已达成战略合作，家电与汽车制造双向协同。
6月21日，李书福、张雪二人在央视同台对话，李书福不仅公开高度认可张雪，还承认自己和张雪“脸型比较像，有几分像。”
英雄惺惺相惜，只有相同能量的人，才能互相欣赏。知名企业家在一起很常见，但一见财经发现，他们三人的经历、性格等却极其相似。
三人都是草根白手起家。
1963年，李书福出生于浙江台州一个普通农家，早年放牛、开照相馆、造冰箱，造摩托车，无资本无行业资源、跨界闯入当时被巨头垄断的汽车行业，是中国第一家民营轿车企业，吉利集团已成为以汽车为主业的跨国汽车公司。
1954年，董明珠出身于江苏南京一个普通工薪家庭，中专毕业，36岁南下珠海打工，从基层销售做起，从零扎根家电制造业，无家族产业加持，现已把格力电器打造成全球空调龙头。
1987年，张雪出身于湖南省怀化一个贫困山村，14岁辍学做修车学徒，从修车工做起，凭一腔热爱与执着，打造出性能比肩国际巨头的摩托车，旗下车队已在世界超级摩托车锦标赛中夺得多个分站冠军。
三人都拒绝“组装代工、赚快钱”，死磕核心技术自主可控，拒绝国外技术“卡脖子”。
李书福在创业之初就坚持自研发动机、整车底盘，打破外资车企垄断，提出“汽车四个轮子加沙发”，砸钱自研全套汽车技术。
董明珠则是深耕空调压缩机等核心零部件，重金投研发，拒绝外购核心部件，坚持全产业链自主。
张雪放弃组装贴牌路线，倾尽身家自研中大排量摩托车发动机，打造国产自研动力，打破欧美日机车技术垄断。
三人起点不高，但是志向远大。
李书福的目标是：造出老百姓买得起的中国好车，带领吉利走向全球；
董明珠给格力的定位是：立志让中国家电领先世界，拒绝国外技术卡脖子，打造全球家电龙头；
张雪机车打破欧美日垄断37年的摩托车赛事格局，让五星红旗登上世界机车赛场领奖台，证明国产机械性能。
三人都是“犟种”，性格坚韧不服输。创业初期全行业都不看好他们的赛道，遭受大量质疑嘲讽，但绝不妥协。
当年业内普遍认为“民企不能造车”，李书福顶住政策、行业双重压力坚持造车；
家电行业普遍重营销轻技术，董明珠逆势重研发、严控渠道，和行业潜规则对抗；
全球机车市场长期认定“中国造不出高性能大排量摩托”，张雪负债上亿仍坚持自研，用赛事成绩打破偏见。
尽管三人从事的领域不同，但他们如出一辙的热爱、纯粹、不服输、敢闯敢拼，如今把当年各自“吹的牛”都变成了现实。
三人逆袭的故事的确激励人心，但带给我们的启示更为关键：他们对信念的“死磕”，让各自从“不可能”中劈开了一条路，也映照着中国企业家共同的精神底色。
董明珠今年72岁、李书福62岁，张雪38岁，都是制造业的同路人，在一见财经看来，他们代表了中国老中青三代实业创业者，三代人的相遇，照见中国制造一脉相承的底气。
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